Метка: Cybertruck

  • Tesla Cybertruck плохо продается? Надо поднять цену на $15 000

    Tesla Cybertruck плохо продается? Надо поднять цену на $15 000

    На фоне падения продаж Cybertruck компания Tesla подняла цену на свою самую дорогую модификацию Cybertruck Cyberbeast сразу на $15 тыс. Компания добавила к этой версии некоторые программные и сервисные «бонусы», которые входят в пакет под названием Luxe Package. В результате топовый Cybertruck теперь стоит на $45 тыс. дороже, чем компания обещала еще во время премьеры модели.

    Трудности Tesla с продажами

    Продажи компании продолжают падать на большинстве рынков уже второй год подряд. Это происходит даже несмотря на общий рост интереса к электромобилям. Вместе с продажами падают и доходы. В ближайшее время Tesla может потерять еще один важный источник дохода, который приносил миллиарды долларов и часто становился едва ли не единственным фактором прибыльности.

    Ситуацию усугубляет и дефицит новых моделей. Последние рестайлинги не принесли ощутимого эффекта, а единственная действительно новая модель за последние годы — Cybertruck — показывает очень слабые результаты на рынке.

    Стратегия Tesla: повышение цен

    Вместо того, чтобы выпустить новый доступный автомобиль или пересмотреть сомнительные управленческие решения, компания решила сделать ставку на повышение цен своих самых дорогих моделей.

    На прошлой неделе Tesla уже подняла цену на стареющие Model S и Model X на $10 тыс. Обе модели получили упомянутый Luxe Package, который включает:

    • систему FSD (Full Self-Driving);
    • пакет защиты шин;
    • доступ к сети Supercharger;
    • услугу Premium Connectivity.

    Теперь стоимость топовой версии Plaid стартует с $115 тыс.

    Подорожание Cybertruck

    Теперь к этой стратегии добавился и Cybertruck. Топовая версия Cyberbeast также подорожала до $115 тыс. (+$15 тыс.), но при этом получила те же дополнительные услуги из Luxe Package. В случае Model S этот пакет «стоил» $10 тыс., тогда как для Cybertruck он обошелся клиентам в $15 тыс.

    Cybertruck предлагается в трех комплектациях, каждая из которых оснащается одинаковой батареей, но различается количеством электромоторов, что обеспечивает разную динамику. Топовая версия Cyberbeast имеет:

    • три электромотора;
    • тяговое усилие 5000 кг;
    • грузоподъемность 1030 кг.

    Эти показатели ниже тех, что Tesla обещала во время презентации. Тем не менее Cyberbeast демонстрирует впечатляющую динамику: разгон 0-96 км/ч за 2,6 секунды. Это делает его одним из самых быстрых пикапов на рынке и ставит в один ряд с новым Rivian R1T Quad Max . Более того, по динамике он превосходит большинство спортивных авто.

    Новый ценник в $115 тыс. выглядит особенно контрастно на фоне первоначальных заявлений компании. Когда Cybertruck анонсировали, Tesla обещала базовую версию за $40 тыс., а топовую трехмоторную — за $70 тыс. То есть теперь цена Cyberbeast выросла на $45 тыс. по сравнению с той, что была обещана. Базовая версия теперь стартует с $70 тыс., что тоже существенно дороже изначально заявленной суммы.

    Вполне вероятно, что именно это является одной из причин, почему продажи Cybertruck далеки от ожиданий. Ранее Tesla планировала выпускать и продавать до 250 тыс. пикапов в год, но сейчас фактические продажи составляют около 5 тыс. штук за квартал.

    В такой ситуации очередное повышение цен вряд ли положительно повлияет на объемы продаж. Тем не менее, учитывая, что Luxe Package по большей части состоит из программных опций и отложенных расходов, компания может получить небольшой краткосрочный прирост маржи. Это позволяет Tesla хотя бы частично компенсировать потери на фоне риска падения до убыточности.

    Источник: electrek

    https://itc.ua/news/tesla-cybertruck-ploho-prodaetsya-nado-podnyat-tsenu-na-15-000/

  • SpaceX и xAI Илона Маска покупают "непроданные" Cybertruck у Tesla

    SpaceX и xAI Илона Маска покупают "непроданные" Cybertruck у Tesla

    Кажется, в Tesla нашли отличное решение, чтобы активизировать продажи Cybertruck — просто распродать их другим компаниям Илона Маска.

    Согласно Electrek , сейчас на территориях компаний SpaceX и xAI размещены сотни электрических киберпикапов, приобретенных из непроданных запасов Tesla.

    Cybertruck пока не оправдал ожиданий компании: при производственной мощности в более 250 000 единиц в год, Tesla продает пикапы со скоростью около 20 000 авто в год.

    «Уровень использования производственной линии ~10% — ужасная ситуация для автопроизводителя, поскольку значительная часть капитала, вложенного в программу производства транспортных средств, становится невозвратными затратами», — пишет автор Electrek Фред Ламберт.

    Очевидно, что запасы надо куда-то девать и решение нашлось — в других компаниях Маска. Сайт пишет, что SpaceX на прошлой неделе получила сотни Cybertruck на Starbase и в ближайшее время ожидаются «еще сотни, если не тысячи». Киберпикапы заметили и возле офисов xAI.

    Ведущий инженер Cybertruck Уэс Морилл объяснил, что таким образом SpaceX и Tesla «обновляют» свой автопарк с ДВС:

    «Приятно видеть, как автопарки с ДВС в Tesla и SpaceX заменяются на Cybertruck. Мы мечтали об этом, когда его создавали. Никогда не думал, что фото автопарка на Starbase будут настолько эпичными. С нетерпением жду продолжения».

    Как отмечает The Verge , в третьем квартале Tesla продала лишь 5 385 Cybertruck (на 63% меньше, чем в прошлом году) и всего в 2025-м реализовала около 16 000 кибепикапов. Цифры взяты из анализа Kelley Blue Book, поскольку компания не раскрывает отдельные данные для Cybertruck, а объединяет их с более старыми Model S и Model X в категории «другие модели».

    Что касается общих продаж Tesla, то третий квартал стал рекордным для компании, которая поставила 497 099 машин , что на 7,4% больше, чем в прошлом году (462 890). Хотя покупателей в этом случае частично стимулировал налоговый кредит в $7 500, действие которого завершалось 30 сентября. Ожидается, что продажи резко упадут в четвертом квартале, что может ухудшить ситуацию с Cybertruck.

    Другие производители электрических пикапов имели несколько лучшие результаты: продажи Rivian R1T выросли на 13% в третьем квартале по сравнению с годом назад, Ford F-150 Lightning — на 39,7%, Hummer EV от GMC — на 21,9%, а Sierra EV — аж на 771%.

    https://itc.ua/news/spacex-y-xai-ylona-maska-pokupayut-neprodannye-cybertruck-u-tesla/

  • "Невидимые" надписи на Tesla Cybertruck: вандализм или дефект?

    "Невидимые" надписи на Tesla Cybertruck: вандализм или дефект?

    Некоторые владельцы электрического пикапа Tesla Cybertruck решили, что их машины облили краской или разрисовали невидимыми чернилами. Но вместо вандалов виноватым оказался… заводской защитный слой.

    Ранее в этом году, на фоне активной политической деятельности Илона Маска, в США действительно участились случаи вандализма против автомобилей Tesla — особенно против Cybertruck . Поэтому, когда на кузовах нескольких таких пикапов появились странные надписи, которые проявлялись только под дождем, владельцы решили, что это очередная атака недоброжелателей.

    Один из владельцев Cybertruck опубликовал в тематической Facebook-группе фото с вопросом:

    «Как удалить гидрохромную краску? Кто-то разрисовал мой Cybertruck. Надписи видны только тогда, когда кузов мокрый».

    На фотографиях действительно видны загадочные символы, будто нанесенные невидимыми чернилами. Но вскоре выяснилось, что проблема вовсе не в постороннем вмешательстве.

    Другие владельцы Tesla подтвердили, что сталкиваются с тем же — у разных людей на кузове проявлялись разные комбинации букв, например MPS, BLT или WC, преимущественно на средней стойке между дверьми.

    Пользователь Кристиан Масиэль обратился в сервисный центр Tesla и опубликовал отчет техника. В документе указано:

    «Техник проверил стойку со стороны водителя и подтвердил наличие устойчивой маркировки (BVT), которая проявляется, когда поверхность мокрая. Источник — остатки заводской защитной пленки. Проблема возникла из-за того, что после ее снятия на металле остался тонкий слой следов».

    В сервисном центре решили полностью заменить элемент кузова, чтобы избавиться от дефекта. После замены надписи больше не проявлялись.

    Хотя этот случай не связан с безопасностью, он стал очередным эпизодом в списке проблем Cybertruck. С начала производства два года назад Tesla уже объявила примерно десяток отзывов и приостановок производства пикапов из-за технических недостатков . При этом существует еще больше неофициальных, но массовых дефектов, которые компания устраняет во время сервисного обслуживания.

    Источник: electrek

    https://itc.ua/news/nevydymye-nadpysy-na-tesla-cybertruck-vandalyzm-yly-defekt/

  • Tesla Cybertruck погано продається? Треба підняти ціну на $15 000

    Tesla Cybertruck погано продається? Треба підняти ціну на $15 000

    На тлі падіння продажів Cybertruck компанія Tesla підняла ціну на свою найдорожчу модифікацію Cybertruck Cyberbeast одразу на $15 тис. Компанія додала до цієї версії деякі програмні й сервісні “бонуси”, які входять у пакет під назвою Luxe Package. У результаті топовий Cybertruck тепер коштує на $45 тис. дорожче, ніж компанія обіцяла ще під час прем’єри моделі.

    Труднощі Tesla з продажами

    Продажі компанії продовжують падати на більшості ринків вже другий рік поспіль. Це відбувається навіть попри загальне зростання інтересу до електромобілів. Разом із продажами падають і прибутки. У найближчий час Tesla може втратити ще одне важливе джерело доходу, яке приносило мільярди доларів і часто ставало чи не єдиним фактором прибутковості.

    Ситуацію погіршує й дефіцит нових моделей. Останні рестайлінги не принесли відчутного ефекту, а єдина справді нова модель за останні роки — Cybertruck — показує дуже слабкі результати на ринку.

    Стратегія Tesla: підвищення цін

    Замість того, щоб випустити новий доступний автомобіль або переглянути сумнівні управлінські рішення, компанія вирішила зробити ставку на підвищення цін своїх найдорожчих моделей.

    Минулого тижня Tesla вже підняла ціну на старіючі Model S та Model X на $10 тис. Обидві моделі отримали згаданий Luxe Package, який включає:

    • систему FSD (Full Self-Driving);
    • пакет захисту шин;
    • доступ до мережі Supercharger;
    • послугу Premium Connectivity.

    Тепер вартість топової версії Plaid стартує з $115 тис.

    Подорожчання Cybertruck

    Тепер до цієї стратегії додався й Cybertruck. Топова версія Cyberbeast також подорожчала до $115 тис. (+$15 тис.), але при цьому отримала ті самі додаткові послуги з Luxe Package. У випадку Model S цей пакет “коштував” $10 тис., тоді як для Cybertruck він обійшовся клієнтам у $15 тис.

    Cybertruck пропонується у трьох комплектаціях, кожна з яких оснащується однаковою батареєю, але різниться кількістю електромоторів, що забезпечує різну динаміку. Топова версія Cyberbeast має:

    • три електромотори;
    • тягове зусилля 5000 кг;
    • вантажопідйомність 1030 кг.

    Ці показники нижчі за ті, що Tesla обіцяла під час презентації. Проте Cyberbeast демонструє вражаючу динаміку: розгін 0–96 км/год за 2,6 секунди. Це робить його одним із найшвидших пікапів на ринку й ставить в один ряд із новим Rivian R1T Quad Max . Більше того, за динамікою він перевершує більшість спортивних авто.

    Новий цінник у $115 тис виглядає особливо контрастно на тлі початкових заяв компанії. Коли Cybertruck анонсували, Tesla обіцяла базову версію за $40 тис., а топову три-моторну — за $70 тис. Тобто тепер ціна Cyberbeast зросла на $45 тис. порівняно з тією, що була обіцяна. Базова версія тепер стартує з $70 тис., що теж суттєво дорожче за спочатку заявлену суму.

    Цілком імовірно, що саме це є однією з причин, чому продажі Cybertruck далекі від очікувань. Раніше Tesla планувала випускати й продавати до 250 тис. пікапів на рік, але зараз фактичні продажі становлять близько 5 тис. штук за квартал.

    У такій ситуації чергове підвищення цін навряд чи позитивно вплине на обсяги продажів. Проте, з огляду на те, що Luxe Package здебільшого складається з програмних опцій і відкладених витрат, компанія може отримати невеликий короткостроковий приріст маржі. Це дає змогу Tesla бодай частково компенсувати втрати на тлі ризику падіння до збитковості.

    Джерело: electrek

    https://itc.ua/ua/novini/tesla-cybertruck-pogano-prodayetsya-treba-pidnyaty-tsinu-na-15-000/

  • SpaceX та xAI Ілона Маска купують "непродані" Cybertruck в Tesla

    SpaceX та xAI Ілона Маска купують "непродані" Cybertruck в Tesla

    Здається, в Tesla знайшли чудове рішення, аби активізувати продажі Cybertruck — просто розпродати їх іншим компаніям Ілона Маска.

    Згідно з Electrek , наразі на територіях компаній SpaceX та xAI розміщені сотні електричних кіберпікапів, придбаних з непроданих запасів Tesla.

    Cybertruck поки не виправдав очікувань компанії: за виробничої потужності в понад 250 000 одиниць на рік, Tesla продає пікапи зі швидкістю близько 20 000 авто на рік.

    “Рівень використання виробничої лінії ~10% — жахлива ситуація для автовиробника, оскільки значна частина капіталу, вкладеного в програму виробництва транспортних засобів, стає безповоротними витратами”, — пише автор Electrek Фред Ламберт.

    Очевидно, що запаси треба кудись дівати й рішення знайшлось — в інших компаніях Маска. Сайт пише, що SpaceX минулого тижня отримала сотні Cybertruck на Starbase і найближчим часом очікуються “ще сотні, якщо не тисячі”. Кіберпікапи помітили й біля офісів xAI.

    Провідний інженер Cybertruck Вес Морілл пояснив, що таким чином SpaceX і Tesla “оновлюють” свій автопарк з ДВЗ:

    “Приємно бачити, як автопарки з ДВЗ у Tesla та SpaceX замінюються на Cybertruck. Це було однією з мрій, коли ми його створювали. Ніколи не думав, що фото автопарку на Starbase будуть настільки епічними. З нетерпінням чекаю на продовження”.

    Як зазначає The Verge , у третьому кварталі Tesla продала лише 5 385 Cybertruck (на 63% менше, ніж торік) і загалом у 2025-му реалізувала близько 16 000 кібепікапів. Цифри взяті з аналізу Kelley Blue Book, оскільки компанія не розкриває окремі дані для Cybertruck, а об’єднує їх зі старішими Model S та Model X в категорії “інші моделі”.

    Що ж до загальних продажів Tesla, то третій квартал став рекордним для компанії, яка поставила аж  497 099 авто , що на 7,4% більше, ніж торік (462 890). Хоча покупців в цьому випадку неабияк стимулював податковий кредит у $7 500, дія якого завершувалась 30 вересня. Очікується, що продажі різко впадуть на четвертому кварталі, що може погіршити ситуацію з Cybertruck.

    Інші виробники електричних вантажівок мали дещо кращі результати: продажі Rivian R1T зросли на 13% в третьому кварталі порівняно з роком тому, Ford F-150 Lightning — на 39,7%, Hummer EV від GMC — на 21,9%, а Sierra EV — аж на 771%.

    https://itc.ua/ua/novini/spacex-ta-xai-ilona-maska-kupuyut-neprodani-cybertruck-v-tesla/

  • "Невидимі" написи на Tesla Cybertruck: вандалізм чи дефект?

    "Невидимі" написи на Tesla Cybertruck: вандалізм чи дефект?

    Деякі власники електричного пікапа Tesla Cybertruck вирішили, що їхні машини облили фарбою або розмалювали невидимими чорнилами. Але замість вандалів винним виявився… заводський захисний шар.

    Раніше цього року, на тлі активної політичної діяльності Ілона Маска, у США дійсно почастішали випадки вандалізму проти автомобілів Tesla — особливо проти Cybertruck . Тому, коли на кузовах кількох таких пікапів з’явилися дивні написи, які проявлялися лише під дощем, власники вирішили, що це чергова атака недоброзичливців.

    Один із власників Cybertruck опублікував у тематичній Facebook-групі фото з питанням:

    “Як видалити гідрохромну фарбу? Хтось розмалював мій Cybertruck. Написи видно лише тоді, коли кузов мокрий”.

    На фотографіях дійсно видно загадкові символи, ніби нанесені невидимими чорнилами. Але невдовзі з’ясувалося, що проблема зовсім не у сторонньому втручанні.

    Інші власники Tesla підтвердили, що стикаються з тим самим — у різних людей на кузові проявлялися різні комбінації літер, наприклад MPS, BLT або WC, переважно на середній стійці між дверима.

    Користувач Крістіан Масіель звернувся до сервісного центру Tesla й опублікував звіт техніка. У документі зазначено:

    “Технік перевірив стійку з боку водія та підтвердив наявність стійкого маркування (BVT), яке проявляється, коли поверхня мокра. Джерело — залишки заводської захисної плівки. Проблема виникла через те, що після її зняття на металі залишився тонкий шар слідів”.

    У сервісному центрі вирішили повністю замінити елемент кузова, щоб позбутися дефекту. Після заміни написи більше не проявлялися.

    Хоча цей випадок не пов’язаний із безпекою, він став черговим епізодом у списку проблем Cybertruck. Від початку виробництва два роки тому Tesla вже оголосила приблизно десяток відкликань та призупинок виробництва пікапів через технічні недоліки . При цьому існує ще більше неофіційних, але масових дефектів, які компанія усуває під час сервісного обслуговування.

    Джерело: electrek

    https://itc.ua/ua/novini/nevydymi-napysy-na-tesla-cybertruck-vandalizm-chy-defekt/

  • Воздушные силы США покупают Tesla Cybertruck, чтобы использовать в качестве мишеней для ракет

    Воздушные силы США покупают Tesla Cybertruck, чтобы использовать в качестве мишеней для ракет

    Возможно, только что сбылась мечта Илона Маска: американские военные будут использовать Tesla Cybertruck. Но вряд ли миллиардер мог подумать, что с таким особым назначением.

    Согласно документации, которую просмотрели сайт The War Zone и Electrek , испытательный центр ВВС США планирует приобрести 33 транспортных средства на ракетный полигон White Sands в Нью-Мексико. В запросе упоминаются различные седаны, пикапы, SUV и грузовики, но нет конкретных требований к брендам — за исключением Tesla Cybertruck (таких в перечне предлагают приобрести как минимум два).

    Из самого интересного то, что все эти транспортные средства планируют использовать как мишени для высокоточного оружия. Вот как официально объясняют запрос военные:

    «[Фрагмент скрыт] намерен использовать конкретные автомобили производства Tesla для учебных испытаний запусков. Вероятно, что в реальных боевых условиях враг может использовать Cybertruck, поскольку они не получают той же степени повреждений, что и обычные транспортные средства во время сильного удара. Цель обучения — подготовить подразделения к операциям, имитируя сценарии, максимально приближенные к реальным ситуациям».

    Все испытания будут осуществляться для поддержки программы Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM), которая охватывает несколько типов авиационных высокоточных боеприпасов, разработанных для сил специального назначения:

    • различные модификации противотанковых ракет AGM-114 Hellfire;
    • ракеты AGM-176 Griffin;
    • планирующая авиабомба малого калибра GBU-69/B;
    • крылатая бомба малого диаметра с лазерной системой наведения GBU-39B/B.

    К Cybertruck в запросе есть также одно четкое требование — они не обязательно должны быть в полностью рабочем состоянии, но должны хотя бы катиться на буксире за другим транспортным средством.

    Гендиректор Tesla Илон Маск ранее рекламировал Cybertruck как «пуленепробиваемый» автомобиль, разработанный для того, чтобы «пережить апокалипсис». Он предполагал, что электрический пикап могут использовать военные, но вряд ли мог догадаться, что именно таким образом.

    На данный момент Cybertruck не стал тем прорывом, на который рассчитывала компания. Ожидалось, что Tesla будет производить 250 тысяч киберпикапов в год, а впоследствии и полмиллиона. Однако реальные продажи пока держатся на уровне всего 10% от имеющихся производственных мощностей .

    https://itc.ua/news/vozdushnye-syly-ssha-pokupayut-tesla-cybertruck-chtoby-yspolzovat-v-kachestve-myshenej-dlya-raket/

  • Повітряні сили США купують Tesla Cybertruck, щоб використовувати як мішені для ракет

    Повітряні сили США купують Tesla Cybertruck, щоб використовувати як мішені для ракет

    Можливо, щойно збулася мрія Ілона Маска: американські військові використовуватимуть Tesla Cybertruck. Але навряд мільярдер міг подумати, що з таким особливим призначенням.

    Згідно з документацією, яку переглянули сайт The War Zone та Electrek , Випробувальний центр ВПС США планує придбати 33 транспортні засоби на ракетний полігон White Sands у Нью-Мексико. В запиті згадуються різні седани, пікапи, SUV та вантажівки, але немає конкретних вимог до брендів — за винятком Tesla Cybertruck (таких у переліку пропонують придбати щонайменше дві).

    З найцікавішого те, що усі ці транспортні засоби планують використовувати як мішені для високоточної зброї. Ось як офіційно пояснюють запит військові:

    “[Фрагмент приховано] має намір використовувати конкретні автомобілі виробництва Tesla для навчальних випробувань запусків. Ймовірно, що у реальних бойових умовах ворог може використовувати Cybertruck, оскільки вони не отримують того ж ступеня пошкоджень, що й звичайні транспортні засоби під час сильного удару. Мета навчання — підготувати підрозділи до операцій, імітуючи сценарії, максимально наближені до реальних ситуацій”.

    Усі випробування здійснюватимуться для підтримки програми Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM), яка охоплює кілька типів авіаційних високоточних боєприпасів, розроблених для сил спеціального призначення:

    • різні модифікації протитанкових ракет AGM-114 Hellfire;
    • ракети AGM-176 Griffin;
    • плануюча авіабомба малого калібру GBU-69/B;
    • крилата бомба малого діаметра з лазерною системою наведення GBU-39B/B.

    До Cybertruck у запиті є також одна чітка вимога — вони не обов’язково мають бути в повністю робочому стані, але повинні хоча б котитися на буксирі за іншим транспортним засобом.

    Гендиректор Tesla Ілон Маск раніше рекламував Cybertruck як “куленепробивний” автомобіль і розроблений для того, щоб “пережити апокаліпсис”. Він припускав, що електричний пікап можуть використовувати військові, але навряд міг здогадатись, що саме таким чином.

    На цей час Cybertruck не став тим проривом, на який розраховувала компанія. Очікувалось, що Tesla виготовлятиме 250 тисяч кіберпікапів на рік, а згодом й пів мільйона. Однак реальні продажі поки тримаються на рівні всього 10% від наявних виробничих потужностей .

    https://itc.ua/ua/novini/povitryani-syly-ssha-kupuyut-tesla-cybertruck-shhob-vykorystovuvaty-yak-misheni-dlya-raket/