BYD Great Tang за $40 тис. проїжджає до 950 км та заряджається за 5 хвилин

BYD представила флагманський електричний SUV Great Tang. Новинка пропонує до 950 км запасу ходу, потужність до 784 к.с., зарядку з 10% до 70% за 5 хвилин та вже зібрала понад 150 тис. попередніх замовлень.

Читати далі

Тест-драйв Renault Duster EDC: коли "автомат" кращий за повний привід

Тест-драйв Renault Duster 1.3 TCe EDC — найкомфортнішої версії популярного кросовера. Розбираємо динаміку, роботизовану коробку передач, практичність, витрату пального та з'ясовуємо, чи варто жертвувати повним приводом заради комфорту в місті.

Читати далі

Tesla Roadster зможе розганятися до "сотні" за 1,1 секунди, але показ знову відклали

Tesla відклала публічний показ нового Roadster до серпня або пізніше. Електрокар із пакетом SpaceX, десятьма ракетними прискорювачами та заявленим розгоном 0–97 км/год за 1,1 секунди потребує додаткових випробувань.

Читати далі

ШІ від власника TikTok уже керує 7 мільйонами авто у Китаї: сам паркує, планує маршрути й спілкується з водієм

ByteDance, власник TikTok, інтегрувала свій AI-помічник Doubao вже у понад 7 млн автомобілів. Система вміє спілкуватися з водієм, планувати маршрути, допомагати з паркуванням і стає новим стандартом для китайських електромобілів.

Читати далі

Перший тест-драйв Volvo EX60: запас ходу до 800 км і новий рівень технологій

Перший тест-драйв Volvo EX60 — нового преміального електрокросовера зі запасом ходу до 800 км, сучасними технологіями NVIDIA, комфортним салоном і фірмовою безпекою Volvo. Розбираємо дизайн, динаміку, автономність і головні особливості новинки.

Читати далі

Новий Ferrari Luce вже називають “лузером”: при ціні $640 000 він все одно програє Китаю

Ferrari представила перший електромобіль Luce за $640 000 — і одразу отримала хвилю критики. Акції впали на 8%, а експерти порівнюють новинку з китайськими EV, які коштують удвічі дешевше і розганяються швидше.

Читати далі