Метка: Илон Маск

  • SpaceX и xAI Илона Маска покупают "непроданные" Cybertruck у Tesla

    SpaceX и xAI Илона Маска покупают "непроданные" Cybertruck у Tesla

    Кажется, в Tesla нашли отличное решение, чтобы активизировать продажи Cybertruck — просто распродать их другим компаниям Илона Маска.

    Согласно Electrek , сейчас на территориях компаний SpaceX и xAI размещены сотни электрических киберпикапов, приобретенных из непроданных запасов Tesla.

    Cybertruck пока не оправдал ожиданий компании: при производственной мощности в более 250 000 единиц в год, Tesla продает пикапы со скоростью около 20 000 авто в год.

    «Уровень использования производственной линии ~10% — ужасная ситуация для автопроизводителя, поскольку значительная часть капитала, вложенного в программу производства транспортных средств, становится невозвратными затратами», — пишет автор Electrek Фред Ламберт.

    Очевидно, что запасы надо куда-то девать и решение нашлось — в других компаниях Маска. Сайт пишет, что SpaceX на прошлой неделе получила сотни Cybertruck на Starbase и в ближайшее время ожидаются «еще сотни, если не тысячи». Киберпикапы заметили и возле офисов xAI.

    Ведущий инженер Cybertruck Уэс Морилл объяснил, что таким образом SpaceX и Tesla «обновляют» свой автопарк с ДВС:

    «Приятно видеть, как автопарки с ДВС в Tesla и SpaceX заменяются на Cybertruck. Мы мечтали об этом, когда его создавали. Никогда не думал, что фото автопарка на Starbase будут настолько эпичными. С нетерпением жду продолжения».

    Как отмечает The Verge , в третьем квартале Tesla продала лишь 5 385 Cybertruck (на 63% меньше, чем в прошлом году) и всего в 2025-м реализовала около 16 000 кибепикапов. Цифры взяты из анализа Kelley Blue Book, поскольку компания не раскрывает отдельные данные для Cybertruck, а объединяет их с более старыми Model S и Model X в категории «другие модели».

    Что касается общих продаж Tesla, то третий квартал стал рекордным для компании, которая поставила 497 099 машин , что на 7,4% больше, чем в прошлом году (462 890). Хотя покупателей в этом случае частично стимулировал налоговый кредит в $7 500, действие которого завершалось 30 сентября. Ожидается, что продажи резко упадут в четвертом квартале, что может ухудшить ситуацию с Cybertruck.

    Другие производители электрических пикапов имели несколько лучшие результаты: продажи Rivian R1T выросли на 13% в третьем квартале по сравнению с годом назад, Ford F-150 Lightning — на 39,7%, Hummer EV от GMC — на 21,9%, а Sierra EV — аж на 771%.

    https://itc.ua/news/spacex-y-xai-ylona-maska-pokupayut-neprodannye-cybertruck-u-tesla/

  • Илон Маск о «российском Перл-Харборе»: «Дроны — будущее войны. Пилотируемые самолеты — нет»

    Илон Маск о «российском Перл-Харборе»: «Дроны — будущее войны. Пилотируемые самолеты — нет»

    Ранее не слишком благосклонный к Украине Илон Маск прокомментировал сообщение Шона Магуайра, совладельца Sequoia Capital, посвященное украинской атаке дронами на авиацию рф.

    В социальной сети Х Магуайр опубликовал одно из видео атаки российской стратегической авиации дронами СБУ . Он прокомментировал удар, приведя цифры по расстояниям и ущербу, вызванному дронами (которые затем были уточнены официально).

    Drones are the future of warfare.

    Manned aircraft are not.

    — Elon Musk (@elonmusk) June 1, 2025

    «Украина только что совершила атаку, которая стала поворотным моментом в истории войн. Сотни беспилотников были предварительно развернуты, а затем поразили более 40 самолетов за более чем 1000 км внутри россии. Убытки в размере более $1 млрд от дронов стоимостью менее $1 млн. Критическая инфраструктура больше не в безопасности», — на что Маск ответил фразами, вынесенными в заголовок.

    Вчера глава СБУ Василий Малюк доложил президенту Украины Владимиру Зеленскому об итогах операции «Паутина», которую тщательно планировали более полутора лет. Руководство атакой осуществлялось с территории рф, в непосредственной близости к одному из областных управлений фсб. В ходе операции 117 дронов поразили 34% стратегических воздушных носителей крылатых ракет врага. Украинские агенты, которые действовали на территории многих регионов россии, были успешно выведены, и сейчас находятся в безопасности. В официальном сообщение СБУ отмечает убытки российского агрессора в размере $7 млрд.

    OSINT-исследователь и украинский военный Mortis Æterna, ссылаясь на данные Military Balance, утверждает, что указанные президентом 34% — это даже более 40 самолетов, о которых ранее говорили анонимные источники СМИ. Он отмечает, что на самом деле убытки являются непоправимыми, поскольку россия больше не производит стратегическую авиацию. Опираясь на спутниковые снимки, которые появились вечером, украинские OSINT-еры «Око Гора» подсчитали документально подтверждено поражение 13 самолетов на авиабазах «Оленья» (мурманская область рф) и «Белая» (иркутская область). В частности, речь идет о 8 Ту-95, 4 Ту-22М3 и 1 Ан-12.

    Фраза Шона Магуайра об опасности для критической инфраструктуры несет большой стратегический смысл. Украинская операция продемонстрировала, что внезапную атаку может ожидать кто угодно и где угодно, за пределами россии и Украины. Подобные нападения застают врасплох военную и, возможно, другую инфраструктуру стоимостью в миллиарды долларов. Почти наверняка украинский опыт будут изучать другие государства или группировки. Расположение в глубине любой страны и традиционные формы защиты стратегических объектов больше не кажутся достаточными. Украинские дроны ранее достигли этого на море , а сейчас направляются к господству в воздухе.

    https://itc.ua/news/ylon-mask-o-rossyjskom-perl-harbore-drony-budushhee-vojny-pylotyruemye-samolety-net/

  • Воздушные силы США покупают Tesla Cybertruck, чтобы использовать в качестве мишеней для ракет

    Воздушные силы США покупают Tesla Cybertruck, чтобы использовать в качестве мишеней для ракет

    Возможно, только что сбылась мечта Илона Маска: американские военные будут использовать Tesla Cybertruck. Но вряд ли миллиардер мог подумать, что с таким особым назначением.

    Согласно документации, которую просмотрели сайт The War Zone и Electrek , испытательный центр ВВС США планирует приобрести 33 транспортных средства на ракетный полигон White Sands в Нью-Мексико. В запросе упоминаются различные седаны, пикапы, SUV и грузовики, но нет конкретных требований к брендам — за исключением Tesla Cybertruck (таких в перечне предлагают приобрести как минимум два).

    Из самого интересного то, что все эти транспортные средства планируют использовать как мишени для высокоточного оружия. Вот как официально объясняют запрос военные:

    «[Фрагмент скрыт] намерен использовать конкретные автомобили производства Tesla для учебных испытаний запусков. Вероятно, что в реальных боевых условиях враг может использовать Cybertruck, поскольку они не получают той же степени повреждений, что и обычные транспортные средства во время сильного удара. Цель обучения — подготовить подразделения к операциям, имитируя сценарии, максимально приближенные к реальным ситуациям».

    Все испытания будут осуществляться для поддержки программы Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM), которая охватывает несколько типов авиационных высокоточных боеприпасов, разработанных для сил специального назначения:

    • различные модификации противотанковых ракет AGM-114 Hellfire;
    • ракеты AGM-176 Griffin;
    • планирующая авиабомба малого калибра GBU-69/B;
    • крылатая бомба малого диаметра с лазерной системой наведения GBU-39B/B.

    К Cybertruck в запросе есть также одно четкое требование — они не обязательно должны быть в полностью рабочем состоянии, но должны хотя бы катиться на буксире за другим транспортным средством.

    Гендиректор Tesla Илон Маск ранее рекламировал Cybertruck как «пуленепробиваемый» автомобиль, разработанный для того, чтобы «пережить апокалипсис». Он предполагал, что электрический пикап могут использовать военные, но вряд ли мог догадаться, что именно таким образом.

    На данный момент Cybertruck не стал тем прорывом, на который рассчитывала компания. Ожидалось, что Tesla будет производить 250 тысяч киберпикапов в год, а впоследствии и полмиллиона. Однако реальные продажи пока держатся на уровне всего 10% от имеющихся производственных мощностей .

    https://itc.ua/news/vozdushnye-syly-ssha-pokupayut-tesla-cybertruck-chtoby-yspolzovat-v-kachestve-myshenej-dlya-raket/

  • Tesla обещает сделать Маска первым в мире триллионером, но есть несколько условий

    Tesla обещает сделать Маска первым в мире триллионером, но есть несколько условий

    Сентябрь 2025-го выглядит противоречиво. Рынок труда США переживает спад, лишь каждый четвертый американец верит в возможность улучшить свой уровень жизни. И в то же время совет директоров Tesla предложил Илону Маску пакет вознаграждения, который потенциально может сделать его первым в мире триллионером.

    Речь идет о самом большом пакете компенсации для генерального директора в истории. Он выглядит как идеальная «морковка», которая должна удержать руководителя, одновременно стремящегося к власти и деньгам, но часто распыляющего внимание на другие проекты.

    По условиям плана, Маск должен оставаться в Tesla минимум семь с половиной лет, чтобы получить первые акции, а для полного вознаграждения нужно отработать ровно 10 лет. Это ключевое условие, ведь параллельно он руководит еще несколькими компаниями: SpaceX, компанией в сфере искусственного интеллекта xAI и платформой X (бывший Twitter). И еще до недавнего времени он активно занимался политикой и руководил департаментом правительственной эффективности США . Предложение создано прежде всего для того, чтобы сосредоточить внимание Маска на Tesla — компании, которая и сделала его самым богатым человеком. Последние годы у Tesla наблюдаются признаки приближающегося кризиса. Объемы реализации электромобилей на ключевых рынках сокращаются , финансовые показатели ухудшаются , а новые модели не находят поддержки среди покупателей . Еще стоит упомянуть решение суда во Флориде, которое обязало Tesla выплатить около $329 млн в качестве штрафа и возмещения жертвам аварии.

    Чтобы получить полный пакет вознаграждения, оцененный примерно в $900 млрд, Маску нужно поднять рыночную капитализацию Tesla с нынешних $1,1 трлн до $8,5 трлн. Это более чем вдвое превышает оценку нынешней самой дорогой компании мира — производителя GPU и чипов для Nvidia. Кроме того, среди требований — запуск 1 млн роботакси Tesla и столько же роботов с искусственным интеллектом. Также в плане учтено его участие в программе долгосрочной преемственности руководства Tesla.

    Еще один пункт пакета — механизмы для уменьшения волатильности акций, что стало особенно актуальным в 2025 году.

    «Мы считаем, что уникальное видение Илона критически важно для преодоления этого переломного этапа, — написали в письме акционерам председатель совета директоров Робин Денхолм и член совета Кэтлин Уилсон-Томпсон. — Мы также понимаем, насколько сложной является эта задача, поэтому чрезвычайно важно иметь лидера, который не только способен, но и стремится выполнить эту миссию. Проще говоря, удержать и мотивировать Илона — это ключ к тому, чтобы Tesla достигла поставленных целей и стала самой дорогой компанией в истории».

    В документе намекается, что частично такое решение связано с намеками самого Маска, что он может сосредоточиться на других интересах, если не получит гарантий. В прошлом году Маск предупредил, что ему «неудобно развивать Tesla, чтобы она стала лидером в сфере искусственного интеллекта и робототехники, не имея примерно 25-процентного контроля над голосами». Некоторые эксперты расценили это заявление как шантаж.

    «В конце концов, специальный комитет признал критически важным обеспечить приверженность Маска и его концентрацию на руководстве Tesla», — подытожили авторы документа.

    Пакет еще должны утвердить акционеры Tesla. Голосование запланировано на 6 ноября. Ранее аналогичный (также основанный на достижении показателей) пакет 2018 года отменил суд в Делавэре, и Tesla подала апелляцию. Новый план, если его одобрят, заменит предыдущий в случае, если апелляция не увенчается успехом.

    В случае выполнения всех условий доля Маска в Tesla вырастет с нынешних 13% до 29%.

    Источник: engadget , futurism

    https://itc.ua/news/tesla-obeshhaet-sdelat-maska-pervym-v-myre-tryllyonerom-no-est-neskolko-uslovyj/

  • Сооснователь Oracle Ларри Эллисон ненадолго стал самым богатым человеком в мире. Как тебе такое, Илон Маск?

    Сооснователь Oracle Ларри Эллисон ненадолго стал самым богатым человеком в мире. Как тебе такое, Илон Маск?

    Сооснователь и исполнительный председатель Oracle Ларри Эллисон обошел Илона Маска и временно стал самым богатым человеком на планете. Это произошло после публикации квартального финансового отчета компании. Финансовые показатели Oracle превысили ожидания аналитиков с Wall Street. После объявления результатов акции компании резко взлетели в цене во время внебиржевых торгов.

    По состоянию на утро среды акции Oracle подорожали почти на 42%. По данным Bloomberg Billionaires Index, этот рывок поднял состояние Эллисона на $89 млрд — до $393 млрд. Это самый большой однодневный рост состояния за всю историю наблюдений. Этого хватило, чтобы превысить показатель Илона Маска, чей капитал сейчас оценивается в $385 млрд. Правда, Эллисон недолго удерживал статус самого богатого человека на планете. Уже к концу дня генеральный директор Tesla снова вышел в лидеры с перевесом в $1 млрд.

    Последняя серия лидерства Маска на вершине списка самых богатых людей длилась чуть более 300 дней. Впервые он возглавил рейтинг в 2021 году, но впоследствии уступил Джеффу Безосу из Amazon и Бернару Арно , руководителю компании LVMH, которая владеет брендами Louis Vuitton, Dom Perignon и TAG Heuer.

    Эллисон, которому сейчас 81 год, кроме должности председателя совета директоров, работает еще и техническим директором Oracle. Основная часть его состояния сосредоточена в акциях компании. Хотя финансовые аналитики обычно предостерегают от такой концентрации активов, в случае Эллисона это принесло невероятные результаты. По состоянию на 2022 год он владел примерно 42,9% обыкновенных акций Oracle. Стоимость акций компании с начала года выросла почти на 105%.

    Для сравнения, Илон Маск является крупнейшим индивидуальным акционером Tesla с долей около 13-14%. Хотя акции Tesla в день сообщения выросли на 2,2%, в целом с начала года они потеряли около 6,6%. Совет директоров компании предложил Маску масштабный пакет оплаты, который в случае выполнения серии амбициозных целей может сделать его первым в мире триллионером . Другой крупный актив Маска — компания SpaceX — не является публичным и поэтому не влияет на его состояние через фондовый рынок.

    Рыночная капитализация Oracle сейчас составляет $966,35 млрд, тогда как Tesla оценивается в $1,11 трлн. Oracle входит в четверку крупнейших софтверных компаний по капитализации, уступая лишь Microsoft, Apple и Alphabet.

    Источник: techspot , bloomberg

    https://itc.ua/news/soosnovatel-oracle-larry-ellyson-nenadolgo-stal-samym-bogatym-chelovekom-v-myre-kak-tebe-takoe-ylon-mask/

  • Илон Маск назначил руководить обучением Grok студента в академотпуске, который сразу уволил из xAI 100 человек

    Илон Маск назначил руководить обучением Grok студента в академотпуске, который сразу уволил из xAI 100 человек

    Команда Grok фактически разогнана: ушли несколько руководителей, уволены 500 сотрудников. На фоне этого Илон Маск назначает обучать чатбота 20-летнего, который в 2023 году окончил школу.

    Диего Пасини, недавний школьник, возглавил команду по аннотации данных, которая обучает Grok , после того, как на позапрошлой неделе по меньшей мере девять руководителей xAI были деактивированы в Slack. Также 12 сентября компания сократила более 500 сотрудников команды, согласно подсчетам Slack, на которые опирается Business Insider. Аккаунт Пасини в LinkedIn отмечает, что он «в отпуске» от учебы в Университете Пенсильвании.

    15 сентября Пасини провел общую встречу с оставшимися сотрудниками и заявил, что компания не планирует дальнейших увольнений, как сообщили некоторые из них анонимно. Вскоре после этого были уволены еще более 100 человек.

    На прошлой неделе команда Пасини проводила быстрые индивидуальные встречи, на которых сотрудников просили объяснить свою работу в компании. Перед увольнениями Пасини также опубликовал объявление в Slack, в котором просил работников сосредоточиться на серии тестов, которые определят их будущую должность в xAI.

    Команда аннотации данных состоит из контрактных и штатных сотрудников, которым поручено маркировать, категоризировать и контекстуализировать необработанные данные для обучения Grok. До сокращений в ней работало около 1500 человек, сейчас — около 900. Пасини присоединился к xAI в январе, после того как выиграл хакатон xAI в Сан-Франциско. Молодой парень учился в Пенсильванском университете, где изучал компьютерные науки и экономику, сейчас его статус «в отпуске». Представитель учебного заведения отказался подтвердить его посещаемость или статус.

    Диего учился в частной средней школе Пингри в Нью-Джерси, где годовая плата превышает $47 000, и закончил ее в 2023 году. Он представил исследования дронов в Массачусетском технологическом институте в 2022 году, и принадлежал к школьной команде по робототехнике. Илон Маск заметил Пасини после его публикации в поддержку миллиардера. Он один из нескольких молодых людей в окружении Маска, которые заняли руководящие должности должности в его компаниях и ранее в DOGE .

    На личном сайте Пасини перечисляет свои интересы, в частности в области компьютерного зрения и истории Наполеона. Изображение его профиля, которое он использует на многих сайтах, представляет собой портрет молодого гренадера, фрагмент с картины 19 века, на которой Наполеон осматривает свои войска.

    https://itc.ua/news/ylon-mask-naznachyl-rukovodyt-obuchenyem-grok-studenta-v-akademotpuske-kotoryj-srazu-uvolyl-yz-xai-100-chelovek/

  • Илон Маск стал первым в мире полутриллионером: его состояние превысило $500 млрд

    Илон Маск стал первым в мире полутриллионером: его состояние превысило $500 млрд

    По состоянию на среду Илон Маск стал не только самым богатым человеком мира, но и первым, кому удалось заработать $500 млрд.

    Этот показатель временно зафиксировал Forbes в своем рейтинге самых богатых людей в среду, 1 октября. На сейчас состояние Маска в нем немного меньше — $499,1 млрд. Только в декабре прошлого года владелец Tesla и SpaceX был первым, кто заработал $400 млрд. Можно констатировать, что сейчас Илон Маск прошел уже полпути к первому в истории личному триллиону.

    Соучредитель Oracle Ларри Эллисон, который ненадолго стал самым богатым человеком в сентябре, сейчас отстает от Маска почти на $150 млрд ($350,7 млрд). Марк Цукерберг занял третье место с $245,8 млрд, четвертое — за Джеффом Безосом, основателем Amazon, у которого есть $233,5 млрд. Пятое и шестое места занимают сооснователи Google Ларри Пейдж ($203,7 млрд) и Сергей Брин ($189 млрд).

    Превышению Маском психологической отметки способствовал рост акций Tesla в среду. Дополнительные 4% их стоимости дали владельцу $9,3 млрд. Издание отмечает, что цена акций производителя электромобилей выросла почти вдвое с тех пор, как Маск впервые объявил в апреле, что он уйдет с должности главы Департамента эффективности правительства (DOGE) и посвятит время Tesla. Его доля в компании сейчас составляет около $190 млрд.

    Напомним, в сентябре совет директоров Tesla предложил новый рекордный пакет оплаты для Маска, который может добавить ему акции на сумму до $1 трлн, если компания достигнет «марсианских» показателей эффективности. В частности, для этого требуется увеличение рыночной капитализации более чем в восемь раз в течение 10 лет. Другая компания мультимиллиардера, SpaceX, в августе оценивалась на $168 млрд. Также Маск владеет xAI Holdings (xAI+X). В сделке объединенная компания оценивалась в $113 млрд, Маск владеет примерно 53% ее акций, на $60 млрд.

    Еще в 2020 году Илон Маск имел «всего» $24,6 млрд. Пятым человеком, который пересек границу $100 млрд, в том же году его сделал стремительный рост Tesla. Впервые он стал самым богатым человеком в мире в январе 2021 года, с почти в $190 млрд. Илон Маск балансирует на грани во многих аспектах, но бесспорно, умеет зарабатывать деньги и выводить бизнесы из затруднительного положения (впрочем, как и заводить их туда). Поэтому его триллион в ближайшие годы не кажется чем-то недостижимым.

    https://itc.ua/news/ylon-mask-stal-pervym-v-myre-polutryllyonerom-ego-sostoyanye-prevysylo-500-mlrd/

  • Самая дорогая частная компания: OpenAI превзошла SpaceX со стоимостью $500 млрд

    Самая дорогая частная компания: OpenAI превзошла SpaceX со стоимостью $500 млрд

    OpenAI обогнала SpaceX по капитализации и стала самой дорогой частной компанией в мире.

    Сейчас стоимость OpenAI примерно равна состоянию самого богатого человека в мире Илона Маска. Недавно компания Сэма Альтмана завершила сделку, в рамках которой бывшие сотрудники продали акций на сумму около $6,6 млрд нескольким инвесторам, среди которых Thrive Capital, SoftBank и T. Rowe Price.

    Эта сделка увеличила капитализацию OpenAI до $500 млрд, обогнав SpaceX, стоимость которой оценивается в $400 млрд. Третье место занимает китайская ByteDance с капитализацией в $220 млрд. А еще в начале этого года стоимость OpenAI оценивалась в $300 млрд.

    Увеличение капитализации OpenAI произошло на фоне повышенного интереса инвесторов к финансированию масштабного проекта по строительству дата-центров для ИИ Stargate . Проект рассчитан на 4 года, а его стоимость составляет $500 млрд. Он предусматривает совместное строительство центров обработки данных в США вместе с Oracle и SoftBank. В прошлом месяце в OpenAI заявили, что 5 новых дата-центров в рамках проекта Stargate и штаб-квартира компании в Абилине на территории штата Техас увеличат плановую мощность проекта почти до 7 ГВт и привлекут $400 млрд в следующие 3 года 

    «Искусственный интеллект сможет реализовать свои возможности только в том случае, если мы создадим вычислительную базу для его работы. Эти вычисления являются ключом к тому, чтобы каждый мог воспользоваться преимуществами ИИ и открыть путь к будущим прорывам», — отметил Альтман. 

    Кроме этого Альтман также заявлял, что если вычислительные мощности ИИ не достигнут 10 ГВт, придется выбирать между наиболее приоритетными приложениями. Недавно OpenAI также достигла соглашений с Nvidia, Samsung и SK Hynix о поставках чипов для собственных дата-центров. Одна только Nvidia согласилась инвестировать в OpenAI $100 млрд .

    Стремительный рост капитализации OpenAI совпал с новостью о том, что Илон Маск первым в мире увеличил собственное состояние до $500 млрд, правда, оно уже успело сократиться до $499 млрд. Большинство состояния Маска сосредоточено в Tesla, где ему принадлежит около 12% акций компании. Tesla — одна из самых дорогих публичных компаний с рыночной капитализацией $1,4 трлн. Совет директоров компании недавно даже предложил Маску пакет вознаграждений в размере $1 трлн долларов, чтобы он мог сосредоточиться на работе. 

    Несмотря на то, что в 2015 году Маск выступил одним из основателей OpenAI, он покинул компанию и неоднократно вступал в публичный конфликт с Альтманом. Маск даже подал иск в федеральный суд Северной Калифорнии в прошлом году, обвинив Альтмана и OpenAI в мошенничестве. Маск утверждает, что его обманом заставили финансировать то, что, по его мнению, должно было остаться некоммерческой исследовательской лабораторией.

    В иске утверждается, что Альтман втайне создал секретную сеть коммерческих филиалов OpenAI, взял под контроль совет директоров некоммерческой организации, занимался корыстными делами и использовал таланты и технологии некоммерческой организации с целью получения финансовой выгоды. Однако, по данным Forbes, личное состояние Альтмана оценивается всего в $20 млн.

    Источник: Bloomberg ; Gizmodo  

    https://itc.ua/news/samaya-dorogaya-chastnaya-kompanyya-openai-prevzoshla-spacex-so-stoymostyu-500-mlrd/

  • Илон Маск намекнул на летающую Tesla до конца года

    Илон Маск намекнул на летающую Tesla до конца года

    Илон Маск снова сделал громкое заявление — на этот раз в подкасте Джо Рогана. Во время разговора миллиардер сообщил, что планирует показать прототип летающего автомобиля до конца года. И хотя Маск не впервые говорит о подобном проекте (о таких планах он упоминал еще в 2014 году), на этот раз его намек прозвучал в контексте нового поколения Tesla Roadster.

    Сначала Роган спросил, когда выйдет долгожданный Roadster , ведь его обещали еще с 2020 года. Маск ответил, что компания уже «близка к демонстрации прототипа», и добавил:

    «Могу гарантировать только одно — этот показ будет незабываемым. Независимо от того, хорошим или плохим — но незабываемым».

    Лишь впоследствии он намекнул, что речь идет именно о летающем автомобиле. Маск вспомнил своего бывшего партнера по PayPal, Питера Тиля, который когда-то говорил:

    «Будущее должно было быть с летающими машинами — а их до сих пор нет».

    На что Маск ответил:

    «Если Питер хочет летающий автомобиль, мы должны сделать так, чтобы его можно было купить».

    Роган пытался узнать больше, спросив, будет ли у машины выдвижное крыло. Маск лишь улыбнулся:

    «Я не могу раскрывать детали до официального показа. Но это может быть самое захватывающее представление продукта в истории.»

    Он добавил, что надеется провести показ до конца года, но подчеркнул — «надеется». Нам хорошо известны ситуации, когда обещания Маска не оправдались . Ведь Маск не впервые анонсирует революционные проекты задолго до их реализации. В свое время он обещал транспортную систему Hyperloop , которая должна была перемещать пассажиров со скоростью 250 км/ч в вакуумных туннелях, но в реальности компания Маска построила только короткий туннель в Лас-Вегасе , где обычные Tesla медленно возят посетителей. Так же остался на бумаге и автономный двухместный Cybercab , представленный более года назад.

    Маск признал, что новый Roadster будет иметь «сумасшедшие технологии», которые ранее не объявлялись.

    «Это даже сложно назвать автомобилем. Он выглядит как машина, но… Если собрать все автомобили Джеймса Бонда в один — этот будет еще безумнее.»

    Его намек может означать, что Tesla работает над транспортом вертикального взлета и посадки, который скорее напоминает компактный летательный аппарат, чем классический автомобиль.

    Впрочем, главная проблема для всех « летающих машин » остается неизменной — вопросы безопасности и сертификации . Чтобы летать в США, пилот должен иметь лицензию, а полная автономность создает другие вызовы — от координации воздушного движения до управления в чрезвычайных ситуациях.

    Пока Маск не раскрыл никаких технических деталей — ни о типе двигателя, ни о системе взлета, ни об аккумуляторах. Но если обещание не останется лишь словами, демонстрация может стать самым громким технологическим событием года.

    Источник: gizmodo

    https://itc.ua/news/sumasshedshye-tehnologyy-mask-nameknul-chto-roadster-smozhet-letat-obeshhaet-pokazat-do-kontsa-goda/