Ще у 2017 році Ілон Маск уперше показав оновлений Tesla Roadster 2.0, а перші чутки з’явилися ще понад 10 років тому . Автомобіль обіцяв виглядати як гість з майбутнього й бути швидшим за більшість суперкарів. За словами Маска, Roadster мав отримати систему реактивних прискорювачів, вентилятор для збільшення притискної сили, запас ходу 620 миль (понад 1000 км) і ціну $200 тис. Але минуло вже 8 років, вихід цієї моделі кілька разів переносили , але досі немає навіть її прототипу.
За цей час на ринку з’явилися десятки електричних суперкарів від інших виробників, але Tesla Roadster так і залишився фантомом. Люди, які заплатили компанії великі депозити — фактично надали безвідсоткові кредити, — почали втрачати терпіння. І тепер навіть Сем Альтман, керівник OpenAI і один із найвідоміших підприємців Кремнієвої долини, теж хоче повернути свої гроші.
За словами Альтмана, він оформив передзамовлення на Roadster ще 11 липня 2018 року, заплативши $45 тис. (що сьогодні еквівалентно близько $58 тис.). Коли ж він звернувся до Tesla з проханням повернути депозит, з’ясувалося, що електронна адреса, пов’язана з передзамовленнями, більше не існує.
Це далеко не поодинокий випадок. Відомий техноблогер Маркус Браунлі раніше розповідав, що теж довго намагався отримати свої $50 тис. І лише після кількох дзвінків безпосередньо до представників Tesla йому вдалося добитися часткового повернення. На форумах Reddit і Tesla Club власники таких бронювань діляться подібним досвідом і порадами, як домогтися повернення грошей — адже Roadster із реактивними прискорювачами і “надзвичайним прискоренням” так і залишився на рівні фантазії Маска. І тепер у нього нові оригінальні ідеї — літаючий Tesla Roadster .
Нам добре відомі ситуації, коли обіцянки Маска не справджувалися . Адже Маск не вперше анонсує революційні проєкти задовго до їх реалізації. Свого часу він обіцяв транспортну систему Hyperloop , яка мала пересувати пасажирів зі швидкістю 250 км/год у вакуумних тунелях, але в реальності компанія Маска збудувала лише короткий тунель у Лас-Вегасі , де звичайні Tesla повільно возять відвідувачів. Так само залишився на папері й автономний двомісний Cybercab , представлений понад рік тому.
Джерело: arstechnica

