Метка: Штрафи ПДР

  • Опендатабот: 75% боргів по штрафах з ПДР просто закривають, водій-рекордсмен з Вінниччини накопичив 1000+

    Опендатабот: 75% боргів по штрафах з ПДР просто закривають, водій-рекордсмен з Вінниччини накопичив 1000+

    На жовтень 2025 року в Єдиному реєстрі боржників нараховується понад 2 млн штрафів за порушення правил дорожнього руху — на 6% більше, ніж торік.

    При цьому за час повномасштабної війни кількість неоплачених штрафів зросла на 43%. 75% боргів по штрафах з ПДР (1,5 млн) згадуються у реєстрі як “завершені” — борг все ще висить на порушниках, але його технічно закривають через неможливість стягнення.

    Понад 92% несплачених штрафів припадають на чоловіків, тоді як за віком найпопулярніші порушники — люди від 25 до 45 років (64% або понад 1,28 млн боргів).

    Серед регіонів лідером за порушеннями лишається Дніпропетровщина з 211,5 тисяч штрафів (11%). Далі йдуть Київ — 193,7 тисячі (10%), Одещина — 146,9 тисячі (7%), Харківщина — 125,9 тисячі (6%) та Київщина — 106,3 тисячі (5%). Найменше порушень фіксують на Луганщині — 13,2 тисячі штрафів (0,7%), а також у Тернопільській (1,4%), Херсонській (1,8%), Черкаській (2,3%) та Чернівецькій (2,4%) областях.

    Абсолютним лідером за порушеннями в Україні став 27-річний житель Вінниччини, на якому висить 1056 штрафів. В цьому ж регіоні мешкає інший 43-річний рекордсмен з 932 штрафами.

    Топ боржників за штрафи ПДР в Україні

    Раніше ITC писав, що в Україні планують повернути штрафні бали для водіїв за порушення ПДР — у Верховній Раді зареєстрували відповідний законопроєкт. Система наслідує поширену практику ЄС, яка за перебір штрафних балів протягом року може тимчасово припинити дію водійського посвідчення: 10 балів — для водіїв, які отримали посвідчення менш як рік тому і 15 балів — для водіїв зі стажем понад один рік.

    Джерело: Опендатабот

    https://itc.ua/ua/novini/opendatabot-75-borgiv-po-shtrafah-z-pdr-prosto-zakryvayut-vodij-rekordsmen-z-vinnychchyny-nakopychyv-1000/

  • В Україні планують повернути штрафні бали для водіїв за порушення ПДР — законопроєкт

    В Україні планують повернути штрафні бали для водіїв за порушення ПДР — законопроєкт

    У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт № 14133, який пропонує повернути штрафні бали за порушення ПДР для українських водіїв.

    Система наслідує поширену практику ЄС, яка за перебір штрафних балів протягом року може тимчасово припинити дію водійського посвідчення:

    • 10 балів — для водіїв, які отримали посвідчення менш як рік тому;
    • 15 балів — для водіїв зі стажем понад один рік.

    Система нарахування балів

    • 1 бал — за вчинення правопорушення, передбаченого чч. 3, 5, 6, 8, 10 ст. 121, ст. 1211, ч. 2 ст. 1212, ч. 1 ст. 1213, ч. 7 ст. 122 кодексу (керування авто з несправними системами, відсутність ременя безпеки чи мотошолома, перевезення зайвих пасажирів, неправильне встановлення номерних знаків або газобалонного обладнання, користування телефоном чи відеореєстратором під час руху).
    • 2 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого чч.1, 7, 11 ст. 121, ч. 1 ст. 1212, ч. 2 ст. 1213, чч.1, 2, 6 ст. 122, чч.1, 2 ст. 1221, ст. 1225, ч. 1 ст. 123 кодексу (незначні, але систематичні порушення: відсутність аптечки, вогнегасника, техогляду або сертифікації переобладнання, перевищення швидкості до 50 км/год, порушення розмітки, сигналів світлофора, правил проїзду перехресть, зупинки чи залізничних переїздів, а також невиконання вимог поліцейського про зупинку).
    • 3 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 121, ч. 3 ст. 122 кодексу (керування транспортом із небезпечними технічними несправностями або грубі порушення швидкісного режиму, що перевищують 50 км/год, і виїзд на зустрічну смугу).
    • 4 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124, ст. 1241, чч.1, 2 ст. 126 кодексу (ДТП без постраждалих, але з пошкодженням транспорту чи майна; керування авто без документів чи дозволу).
    • 5 балів — за вчинення правопорушення, передбаченого чч. 4, 5 ст. 122, ст. 1224, ч. 2 ст. 123 КпАП (перевищення швидкості, що спричинило аварійну ситуацію, залишення місця ДТП та в’їзд на залізничний переїзд у випадках, коли рух через нього заборонений).

    Бали анулюються через рік (365 днів) з дня нарахування. Поновити дію документа можна після проходження повторного навчання і складання теоретичного та практичного іспитів.

    Ініціатором нового законопроєкту виступив заступник голови комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури, народний депутат від “Слуги народу” Володимир Крейденко.

    “У нас є лихачі й мажори, які кожного дня порушують швидкісний режим, мають по 10 штрафів на день, але продовжують створювати аварійні ситуації, наражати себе і людей на небезпеку. Але у законодавстві зовсім не передбачено ніякої додаткової відповідальності для таких людей”, — пояснював раніше Крейденко.

    Лише з січня по вересень 2025 року в Україні було зафіксовано 16 423 ДТП із потерпілими й загиблими.

    “41% від усіх ДТП із потерпілими й загиблими — це перевищення швидкості. Тому 340 грн, особливо якщо поділити на два в автофіксації, — це смішно і не відповідає суспільній небезпеці цього правопорушення”, — каже перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький.

    Джерело: ВРУ , Закон і бізнес , Судово-юридична газета

    https://itc.ua/ua/novini/v-ukrayini-planuyut-povernuty-shtrafni-baly-dlya-vodiyiv-za-porushennya-pdr-zakonoproyekt/