Метка: Украина

  • В Украине хотят вернуть штрафные баллы для водителей за нарушение ПДД — законопроект

    В Украине хотят вернуть штрафные баллы для водителей за нарушение ПДД — законопроект

    В Верховной Раде зарегистрировали законопроект № 14133, который предлагает вернуть штрафные баллы за нарушение ПДД для украинских водителей.

    Система наследует распространенную практику ЕС, которая за перебор штрафных баллов в течение года может временно прекратить действие водительского удостоверения:

    • 10 баллов — для водителей, которые получили удостоверение менее года назад;
    • 15 баллов — для водителей со стажем более одного года.

    Система начисления баллов

    • 1 балл — за совершение правонарушения, предусмотренного чч. 3, 5, 6, 8, 10 ст. 121, ст. 1211, ч. 2 ст. 1212, ч. 1 ст. 1213, ч. 7 ст. 122 кодекса (управление авто с неисправными системами, отсутствие ремня безопасности или мотошлема, перевозка лишних пассажиров, неправильная установка номерных знаков или газобаллонного оборудования, пользование телефоном или видеорегистратором во время движения).
    • 2 балла — за совершение правонарушения, предусмотренного чч.1, 7, 11 ст. 121, ч. 1 ст. 1212, ч. 2 ст. 1213, чч.1, 2, 6 ст. 122, чч.1, 2 ст. 1221, ст. 1225, ч. 1 ст. 123 кодекса (незначительные, но систематические нарушения: отсутствие аптечки, огнетушителя, техосмотра или сертификации переоборудования, превышение скорости до 50 км/ч, нарушение разметки, сигналов светофора, правил проезда перекрестков, остановки или железнодорожных переездов, а также невыполнение требований полицейского об остановке).
    • 3 балла — за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 121, ч. 3 ст. 122 кодекса (управление транспортом с опасными техническими неисправностями или грубые нарушения скоростного режима, превышающие 50 км/ч, и выезд на встречную полосу).
    • 4 балла — за совершение правонарушения, предусмотренного ст. 124, ст. 1241, чч.1, 2 ст. 126 кодекса (ДТП без пострадавших, но с повреждением транспорта или имущества; управление авто без документов или разрешения).
    • 5 баллов — за совершение правонарушения, предусмотренного чч. 4, 5 ст. 122, ст. 1224, ч. 2 ст. 123 КоАП (превышение скорости, повлекшее аварийную ситуацию, побег с места ДТП и въезд на железнодорожный переезд в случаях, когда движение через него запрещено).

    Баллы аннулируются через год (365 дней) со дня начисления. Возобновить действие документа можно после прохождения повторного обучения и сдачи теоретического и практического экзаменов.

    Инициатором нового законопроекта выступил заместитель председателя комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры, народный депутат от «Слуги народа» Владимир Крейденко.

    «У нас есть лихачи и мажоры, которые каждый день нарушают скоростной режим, имеют по 10 штрафов в день, но продолжают создавать аварийные ситуации, подвергать себя и людей опасности. Но в законодательстве совсем не предусмотрено никакой дополнительной ответственности для таких людей», — объяснял ранее Крейденко.

    Только с января по сентябрь 2025 года в Украине было зафиксировано 16 423 ДТП с пострадавшими и погибшими.

    «41% от всех ДТП с пострадавшими и погибшими — это превышение скорости. Поэтому 340 грн, особенно если поделить на два в автофиксации, — это смешно и не соответствует общественной опасности этого правонарушения», — говорит первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий.

    Источник: ВРУ , Закон и бизнес , Судебно-юридическая газета

    https://itc.ua/news/v-ukrayne-hotyat-vernut-shtrafnye-bally-dlya-vodytelej-za-narushenye-pdd-zakonoproekt/

  • В Украине введут временные и финансовые лимиты на азартные игры, — Минцифры

    В Украине введут временные и финансовые лимиты на азартные игры, — Минцифры

    Минцифры и PlayCity разработали алгоритм, который вводит лимиты для игроков в азартные игры — предусматриваются ограничения как по времени, так и по уровню финансовых затрат.

    Проект не окончательный общественность может присоединиться к обсуждению и предложить собственные правки в течение 20 дней со дня обнародования проекта. Их можно присылать на электронную почту opendata@thedigital.gov.ua или по почтовому адресу 03150, г. Киев, ул. Деловая, 24. Отчет о результатах общественного обсуждения опубликуют на официальном сайте Министерства цифровой трансформации Украины.

    Изначально в тексте предлагают следующие ограничения:

    Финансовые лимиты

    Будут определять, какую часть своего месячного дохода человек может потратить.

    1) В игорных заведениях казино и в залах игровых автоматов не более:

    • 20% среднемесячного дохода игрока в течение суток;
    • 30% среднемесячного дохода в течение недели;
    • 50% среднемесячного дохода в течение месяца.

    2) В интернет-казино, покер-румах, букмекерских конторах и пари тотализатора не более:

    • 15% среднемесячного дохода в течение суток;
    • 25% среднемесячного дохода в течение недели;
    • 40% среднемесячного дохода в течение месяца.

    Важно: изменение установленных лимитов расходов игрока на азартную игру может быть осуществлено не чаще одного раза в месяц.

    Временные лимиты

    1) В игорных заведениях казино и в залах игровых автоматов не более:

    • 8 часов в течение суток;
    • 24 часов в течение недели;
    • 36 часов в течение месяца;

    2) В интернет-казино, покер-румах, букмекерских конторах и пари тотализатора не более:

    • 6 часов в течение суток;
    • 18 часов в течение недели;
    • 27 часов в течение месяца.

    Также устанавливается максимальное время непрерывной игры: не более 2 часов с обязательным перерывом продолжительностью не менее 15 минут.

    По словам Минцифры, похожая практика «защиты игроков» эффективно действует в странах ЕС, Канаде и США.

    «Это важный шаг к формированию цивилизованного и контролируемого рынка, где игра не переходит в зависимость. Мы используем международный опыт и одновременно создаем украинскую модель, которая будет базироваться на реальных данных после запуска Государственной системы онлайн-мониторинга»

    Наталья Деникеева, заместитель Министра цифровой трансформации Украины

    PlayCity — это украинское государственное агентство для регулирования азартных игр и лотерей, которое пришло на замену ликвидированному КРАИЛ и официально подчиняется Минцифры.

    https://itc.ua/news/v-ukrayne-vvedut-vremennye-y-fynansovye-lymyty-na-azartnye-ygry-myntsyfry/

  • Курьеры Glovo преодолели 331 млн км за 7 лет работы в Украине — этого хватит, чтобы "слетать к Солнцу и

    Курьеры Glovo преодолели 331 млн км за 7 лет работы в Украине — этого хватит, чтобы "слетать к Солнцу и

    Сервис Glovo отпраздновал 7-летие работы в Украине и поделился интересными цифрами: как статистикой использования приложения и самыми популярными заказами, так и марафонскими достижениями своих курьеров.

    За годы работы в Украине с Glovo сотрудничали 80 000 курьеров, которые наездили за это время невероятный 331 миллион километров. Пресс-служба сервиса приводит довольно нестандартное сравнение для этих цифр:

    «Этого хватило бы, чтобы 8 260 раз обогнуть Землю или даже слетать на Солнце и обратно».

    В настоящее время сервис работает в 40 городах Украины с 12 000 бизнесов — ресторанами, магазинами и аптеками. Несмотря на это, самые популярные заказы не отличались разнообразием: 12% от всех за 7 лет составили бургеры, 4% — картофель фри и 3% — пицца. Самым активным периодом для сервиса остаются недели с 39 по 42, когда наступают холода.

    Дополнительно сервис продолжает развивать направление благотворительности с организациями Glovo Access, которые в целом распределили более 1,09 млн порций еды — для семей, военных, пожилых людей и внутренне перемещенных лиц.

    Ранее Glovo поделился статистикой ко Дню борща, которая показала, что киевляне заказывают 200 тыс. порций борща в год, а самый дорогой продается в Ирпене — по 5 евро/литр ; а также отчитался, что самый большой фан сервиса потратил 274 000 грн на еду в 2024 году , а курьер-рекордсмен проехал аж 23 000 км.

    https://itc.ua/news/kurery-glovo-preodolely-331-mln-km-za-7-let-raboty-v-ukrayne-etogo-hvatyt-chtoby-sletat-k-solntsu-y-obratno/

  • McDonald's запустил в Киеве сервис "Мобильный заказ" — выбирай блюда и плати в приложении, но

    McDonald's запустил в Киеве сервис "Мобильный заказ" — выбирай блюда и плати в приложении, но

    С 28 октября McDonald’s запустил в Украине сервис «Мобильный заказ», который позволяет заказать блюда через приложение и забрать их в заведении по готовности.

    По данным Forbes , на данный момент сервис работает в тестовом режиме в Киеве и доступен для четырех ресторанов — на ул. Сверстюка, Софийской, Гришко и пр. Правды. В приложении клиенты могут выбрать заведение, добавить в корзину блюда, оплатить их и выбрать место, где получат заказ: «Макдрайв», зона выдачи или обслуживание за столиком.

    Сервис «Мобильный заказ» уже работает во многих странах мира: в США, Канаде, Германии и Великобритании в частности. После теста в Киеве McDonald’s планирует всеукраинский запуск.

    По состоянию на октябрь в Украине работает 117 McDonaldʼs, в том числе 50 — в Киеве. Еще 15 ресторанов закрыты из-за требований безопасности (в частности в прифронтовых регионах).

    «Наши приоритетные направления для развития — Киев, города-миллионники, областные центры и их сателлиты (при условии достаточного трафика), а также локации на популярных трассах. Сегодня концентрируемся на центральной и западной Украине», — заявлял ранее директор по развитию McDonald’s в Украине Виталий Стефурак.

    За первые 6 месяцев 2025 года выручка украинских McDonaldʼs составила почти 10 млрд грн, что на 27% больше, чем в 2024-м. На 2026-й сеть планирует расшириться еще 11 ресторанами, а в 2027-2028 выйти на запуск 15 в год.

    https://itc.ua/news/mcdonald-s-zapustyl-v-kyeve-servys-mobylnyj-zakaz-vybyraj-blyuda-y-platy-v-prylozhenyy-no-zabyraj-sam/

  • AIN: Главный конструктор ракет "Фламинго" до сих пор имеет российское гражданство

    AIN: Главный конструктор ракет "Фламинго" до сих пор имеет российское гражданство

    Сайт AIN в своем расследование утверждает, что «неафишируемым мозгом» компании Fire Point может быть Денис Штилерман — инженер, который до сих пор имеет российское гражданство.

    На сегодня Fire Point — один из крупнейших оборонных подрядчиков ВСУ, который производит ударные БПЛА FP-1 и дальнобойные ракеты «Фламинго» . Внимание к компании возросло в последние месяцы на фоне слухов о завышенных ценах, проблемах с качеством, скрытой связи с бизнес-партнером Зеленского Тимуром Миндичем и недавней статьи New York Times, которая сообщала, что еще три года назад Fire Point работала под другим названием, как кастинговое агентство .

    «Технически» лицом Fire Point является Ирина Терех, которая время от времени рассказывает в интервью об успехах и планах Fire Point, представляясь как Head of Production и CTO. Также есть анонимные соучредители, которые, по данным AP, не раскрывали имен из соображений безопасности. В конце концов в ответе Kyiv Independent Терех их раскрыла: Егор Скалыга и Денис Штилерман. Первый, если помните статью NYT, руководил At Point — компанией, которая предшествовала Fire Point и занималась кастингами и подбором локаций для фильмов с Зеленским в частности. Однако со вторым ситуация интереснее: в расследовании AIN утверждается, что он, вероятно, до сих пор имеет российское гражданство.

    Сайт проанализировал упоминания о нем во всех доступных источниках. Имя Денис упоминается, как контактное для Fire Point в справочнике производителей дронов. В GetContact указанный номер отображается с тегами «Denis Uav», «Denis Print», «Denis Leonidovich», другой номер — подписан реальной фамилией, которую журналисты не разглашают, чтобы избежать юридических проблем, обозначая просто как «Денис Д.».

    Ключевые данные: Денис Д. родился в Киеве в середине 1970-х, но большая часть его биографии связана с Россией, что якобы подтверждают официальные российские судебные и реестровые документы, внутренние базы данных, служебные материалы о банкротстве и другие источники, которые просмотрел AIN.

    Согласно им, мужчина проживал в Москве вплоть до 2023 года. Данных об образовании или должности в госструктурах журналисты не нашли, но известно, что с бизнесом у мужчины не задалось (официально он — банкрот, согласно делу, зарегистрированному в одном из московских судов). Штилерман также имел доли в трех компаниях, которые занимались оптовой торговлей, недвижимостью и агропроизводством. Адресные и транспортные упоминания из российских закрытых баз данных «Магистраль» и «Сирена» показывают, что мужчина часто передвигался между Киевом и Москвой до начала полномасштабного вторжения.

    Другой интересный момент заключается в том, что Денис Штилерман на самом деле имеет российское гражданство: у него было по крайней мере два российских внутренних паспорта, выданных в 2006 и 2011 годах, которые сейчас числятся недействительными. Информации о наличии украинских документов в настоящее время журналисты не нашли, но до 1997 года мужчина был гражданином Украины.

    «Важно: недействительный паспорт не равен отсутствию гражданства. Человек остается гражданином России даже без действующего документа, пока официально не прекратит гражданство… Учитывая то, что речь идет об инженере, связанном с оборонной компанией, сам факт российского гражданства представляет повышенный риск и требует оценки. Именно поэтому мы обратились в СБУ и задали вопрос о возможных проверках этого лица», — пишет AIN.

    В СБУ на запрос сайта ответили, что «указанное лицо» не имеет допуска к государственной тайне», а запросы на его проверку «не поступали».

    Одно из первых публичных интервью Штилерман дал изданию ZN.UA , где рассказал, что с первых дней полномасштабного вторжения вместе с друзьями помогал военным. В ноябре 2022 года эта же команда решила разработать тяжелый дальнобойный БПЛА. В следующем интервью для Радио NV Штилерман говорил, что в 1991-м автоматически получил гражданство Украины (как житель на 24 августа) и России (после прописки в РФ), формально не подавая заявлений. С 2014 года, по его словам, он поддерживал Майдан и помогал военным, а в 2016-м его якобы лишили российского гражданства. В то же время уже после указанного срока, Штилерман все равно имел отношение к РФ, что подтверждает дело о банкротстве.

    В настоящее время журналисты направили запросы и ждут официальных комментариев Терех и Штилермана.

    Что с расследованием НАБУ?

    Согласно предварительным сообщениям Kyiv Independent , детективы НАБУ расследовали деятельность Fire Point по подозрению во «введении государства в заблуждение» относительно цен и объемов поставок, а также отрабатывают версию о возможном конечном бенефициаре — бизнесмене Тимуре Миндиче. Сама компания подтвердила факт проверки, но отвергла обвинения относительно причин.

    В ответе на запрос AIN в НАБУ сообщили, что детективы действительно расследуют производство «по фактам возможного завышения себестоимости в государственных контрактах на БпЛА». Однако в этом случае речь идет лишь о досудебном расследовании «по факту» — правоохранители собирают данные, чтобы выяснить, есть ли состав преступления.

    https://itc.ua/news/ain-glavnyj-konstruktor-raket-flamyngo-do-syh-por-ymeet-rossyjskoe-grazhdanstvo/