"Магура" підкорює Америку: у США запускають виробництво українських морських дронів

Виробник бойових морських безпілотників “Магура” UFORCE та американська суднобудівна компанія RECONCRAFT оголосили про партнерство для виробництва безпілотних надводних суден в Орегоні і Південній Кароліні — одразу після того, як США вперше в своїй історії застосували морські дрони у бойових умовах. Збіг у часі невипадковий: американські військові дивилися на “Магуру” з 2022 року — і нарешті вирішили, що бойово перевірена українська платформа заощадить їм роки розробки.

Читайте также: EA Sports FC 27 отримала дату релізу та перший трейлер: нас чекає абсолютно новий режим та повернення Алекса


Чому саме зараз: перший американський удар морськими дронами

Контекст оголошення є принциповим. Трохи більше тижня тому Центральне командування США повідомило про перше в історії бойове застосування американських морських дронів: три безпілотні надводні кораблі Saronic Corsair вдарили по іранському військово-морському об’єкту в порту Бандар-Аббас — знищили іранський підводний човен та об’єкт технічного обслуговування суден.

Раніше Corsair використовувався для порятунку екіпажу збитого гелікоптера і розмінування в Ормузькій протоці, але це був перший наступальний удар. У цьому контексті партнерство UFORCE і RECONCRAFT читається чітко: США хочуть мати більше морських безпілотних платформ — і вони хочуть їх швидко. Розробляти з нуля — роки. Взяти готове й перевірене — набагато швидше.

Що вміє “Магура” і що вона вже зробила

“Магура” — найвідоміша серія українських морських безпілотників. UFORCE заявляє, що їхні апарати “сприяли знищенню понад десятка російських військових кораблів у Чорному морі”. Серед підтверджених застосувань — атаки на кораблі Чорноморського флоту, запуски ракет по російській авіації, а також операції, що змусили значну частину ЧФ піти з окупованого Криму.


UFORCE — британсько-українська компанія, тобто вже має досвід роботи в правовому полі Великої Британії, що спрощує вихід на американський ринок. Партнер RECONCRAFT відома своїми спеціальними плавзасобами і вже має діючі контракти з ВМС США на власні безпілотні судна.

Що саме вироблятимуть і в якому обсязі

За даними Business Insider і The Wall Street Journal, виробництво стартує в Орегоні і Південній Кароліні. Спочатку — сотні апаратів на рік, надалі — тисячі. Угода стосується не лише самих “Магур”: UFORCE передає американській стороні розробки в галузі морських, повітряних і наземних безпілотних систем, а також технології автономного управління і зв’язку.

“Ця співпраця поєднує наш виробничий досвід та можливості з перевіреною в бойових умовах автономністю платформи MAGURA, що дозволяє нам надавати американським військовим більші можливості швидше, ніж розробляти нову систему з нуля”, — пояснив Джо Сілковскі, співзасновник RECONCRAFT.

Олег Рогинський: чому Україна готова ділитися

Генеральний директор UFORCE Олег Рогинський у коментарі Business Insider дав зрозуміти, що компанія усвідомлює стратегічний масштаб угоди — і не розглядає її лише як комерційний контракт:

“Ці перевірені в бою можливості стануть доступними для США, поєднуючи українські інновації з поля бою з американською майстерністю у виробництві”, — сказав він.

Читайте также: Як обрати спортивне харчування, якому справді можна довіряти: сучасний підхід до вибору добавок для активного способу життя

В окремому коментарі СЕО UFORCE підкреслив унікальну позицію компанії:

“Ми маємо виняткові можливості для надання засобів, які вже випробувані деякими з найсучасніших армій світу в найскладніших умовах бою. Сучасні бойові умови показують, що автономні бойові можливості є обов’язковими”, — додав Рогинський.

Що це означає стратегічно: ВМС США і дзеркало “Магури”

Business Insider звертає увагу на парадоксальний момент: американські ВМС одночасно тренуються не лише застосовувати морські дрони, а й захищатися від них. Вони відпрацьовують сценарії атак морськими безпілотниками на власні бойові кораблі — саме тому, що “Магура” і подібні до неї системи показали, наскільки ефективно недорогий безпілотник може загрожувати великому флоту.

“Ця двоїстість — і зброя, і дзеркало загрози — пояснює, чому ВМС США так зацікавлені у виробництві “Магури” всередині країни. Розуміти, як влаштована платформа, яка потопила кораблі Чорноморського флоту, — це не менш цінно, ніж мати саму платформу”, — пише Business Insider.

Оголошення UFORCE та RECONCRAFT стало частиною ширшого тренду:

“Західні оборонні компанії дедалі частіше об’єднують зусилля зі своїми українськими колегами, причому обидві сторони прагнуть поєднати західні виробничі потужності з українським досвідом бойових дій. Це знак схвалення оборонної промисловості України, яка розпочала повномасштабну війну значно меншою та з незначною міжнародною підтримкою”, — підсумовує Business Insider.

Паралельний трек: “Арсенал свободи” і ширша передача технологій

Угода включена у рамки американської ініціативи “Арсенал свободи” — програми, яка передбачає залучення союзницьких оборонних технологій до американського виробничого ланцюжка. Для України це черговий крок у стратегії, яку вже реалізують F-Drones (завод в Огайо, контракт Пентагону на 2000 FPV-дронів F10), TAF Industries (партнерство з польською PGZ), Swarmer (угода з Powerus для Drone Dominance Program). Спільний знаменник — бойовий досвід як головний експортний актив.

Перший американський удар морськими дронами і перша угода про виробництво “Магури” на американській землі — ці дві події, що сталися з різницею у тиждень, формують нову реальність: США офіційно входять в епоху морської безпілотної війни — і роблять це разом з Україною.

Читайте также: Sony представила повнокадрову камеру FX5 з динамічним діапазоном 15 кроків і ціною від $4900


Джерело: Business Insider

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *