BYD Great Tang за $40 тис. проїжджає до 950 км та заряджається за 5 хвилин

BYD представила новий флагманський електричний кросовер Great Tang. Ця модель привернула увагу ще до старту продажів: із моменту відкриття попередніх замовлень компанія отримала понад 150 тис. заявок, що стало рекордом для одного автомобіля BYD.

Читайте также: Epic випустила Unreal Engine 5.8 з інструментами для відкритих світів, Lumen Lite і плагіном для LLM

Характеристики BYD Great Tang

За розмірами Great Tang належить до великих кросоверів. Його довжина становить 5263 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1800 мм, а колісна база сягає 3130 мм. Автомобіль можна порівняти за габаритами з Li Auto L9, а за окремими параметрами він навіть більший за Hyundai IONIQ 9 та Kia EV9. За плавність руху відповідають інтелектуальна система керування Disus-A та двокамерна пневматична підвіска.

Новинка доступна у повністю електричній версії та у варіанті з підзаряджуваною гібридною силовою установкою. Найбільший інтерес викликають саме електричні модифікації.

Great Tang використовує нову 1000-вольтову архітектуру BYD із системою Flash Charging. За даними компанії, акумулятор можна зарядити з 10% до 70% лише за 5 хвилин. Для поповнення заряду з 10% до 97% потрібно всього 9 хвилин.

В BYD Great Tang використовується друге покоління Blade Battery. Базова версія Premium EV оснащена акумулятором місткістю 105,79 кВт·год і забезпечує до 800 км запасу ходу за циклом CLTC. Топова версія Flagship EV отримала більшу батарею на 130,15 кВт·год, а заявлений запас ходу сягає 950 км за циклом CLTC.

Покупцям доступні версії з одним або двома електромоторами. Одномоторна модифікація розвиває потужність до 496 к.с. (370 кВт), а двомоторна — до 784 к.с. (585 кВт) сумарної потужності.

BYD заявляє про 29 світових новинок у цій моделі. Серед них — перша в Китаї семимісна компоновка салону за схемою 2+2+3.

Читайте также: Злітає як гелікоптер, летить як літак: Китай вперше у світі підняв у небо безпілотний конвертоплан вагою 6

Інтер’єр BYD Great Tang отримав одразу три великі дисплеї на передній панелі: окремо для водія, мультимедійної системи та переднього пасажира. Для пасажирів другого ряду передбачили великий висувний екран у стелі.

Передні сидіння та крісла другого ряду виконані у форматі “капітанських” і підтримують підігрів, вентиляцію та масаж. Також у салоні є вбудований холодильник і складні столики.

Для допомоги водієві використовується комплекс God’s Eye B. До його складу входить встановлений на даху лідар, який забезпечує роботу системи навігації на автопілоті для швидкісних трас та функції дистанційного автоматичного паркування.

Ціна

Ціна електромобіля BYD Great Tang у базовій версії Premium становить від 239 900 юанів (близько $35 500). Версія Flagship EV стартує з 269 900 юанів (приблизно $40 000).

Ще під час Пекінського автосалону у квітні Great Tang став однією з найпомітніших прем’єр BYD. За перші 24 години після відкриття попередніх замовлень модель зібрала понад 30 тис. заявок, а менш ніж за два тижні їхня кількість перевищила 100 тис. Тепер компанія повідомила про понад 150 тис. попередніх замовлень.

Читайте также: Helion отримала дозвіл на будівництво першої у світі термоядерної електростанції

Джерело: digitaltrends, electrek