Дослідники з Китаю розробили твердотільну літій-металеву батарею з щільністю 451,5 Вт·год/кг та зарядкою за 3 хвилини — потенційний прорив для електромобілів.
CATL запустила першу в Китаї стандартизовану мережу заміни батарей для легких вантажівок. Система Choco-swap змінює акумулятор за 120 секунд, а компанія планує побудувати до 30 000 станцій по всій країні.
Дослідники з Університету Аделаїди пропонують нову стратегію швидкого заряджанн
Дослідники з University of California, Santa Barbara представили новий тип молекулярного накопичув
У недавньому експерименті інженери зробили те, що зазвичай закінчується пожежею:
Інститут металознавства Китайської академії наук представив "повністю залізний"
Поки решта світу сперечається про час заряджання, китайський автовиробник щойно випустив електричний седан, який дозволяє замінити весь акумуляторний блок швидше, ніж більшість людей встигають приготувати сніданок.
На ринку електромобілів давно домінують літієві акумулятори, але ситуація може змінитися швидше, ніж здається. Наразі активно розвивають технології твердотілих акумуляторів, а тим часом китайська BAIC представила новий тип батареї — натрій-іонну, яка використовує звичайну сіль замість дорогого літію. І головне в цій технології той факт, що повна зарядка, за заявами компанії, триває лише 11 хвилин.
Ізраїльські вчені за допомогою лазера створили новий анод з кремнію та графену, який забезпечує продуктивність Li-ion-батарей протягом тисяч циклів.
Австралійські дослідники з організації наукових та промислових досліджень (CSIRO) с