Перший тест-драйв Volvo EX60: запас ходу до 800 км і новий рівень технологій

Перший тест-драйв Volvo EX60 — нового преміального електрокросовера зі запасом ходу до 800 км, сучасними технологіями NVIDIA, комфортним салоном і фірмовою безпекою Volvo. Розбираємо дизайн, динаміку, автономність і головні особливості новинки.

Читати далі

Новий Ferrari Luce вже називають “лузером”: при ціні $640 000 він все одно програє Китаю

Ferrari представила перший електромобіль Luce за $640 000 — і одразу отримала хвилю критики. Акції впали на 8%, а експерти порівнюють новинку з китайськими EV, які коштують удвічі дешевше і розганяються швидше.

Читати далі

Перший огляд Škoda Epiq: електрокар для масового ринку

Перший огляд Škoda Epiq — компактного електромобіля, створеного для масового ринку. Розбираємо дизайн, практичність, характеристики та чи зможе новинка стати народним електрокаром Skoda.

Читати далі

От-от злетять: футуристичні триколісні EV виходять у серію

Автомобіль розрахований на двох пасажирів і багаж, але займає чималу площу на дорозі — він навіть ширший приблизно на 1,5 дюйма за гігантський Hummer EV, який і так ледве поміщається у паркувальні місця та зарядні станції.

Читати далі

Кінець ери гідравліки? Вперше у світі серійні авто отримали повністю безрідинну гальмівну систему

Нова система замінює гідравлічні магістралі автомобілів та гальмівну рідину програмним забезпеченням, електромоторами й незалежним керуванням кожним колесом. Компанія Brembo розпочала масове виробництво своєї нової гальмівної системи Sensify, ставши першою, хто довів повністю безрідинну систему brake-by-wire до серійних автомобілів.

Читати далі